Karsten Juhl har råbt op om at få sat bomme op efter ulykker ved jernbaneoverskæringer i lokalområdet. Fredag skete det igen.

I 2017 stødte en traktor sammen med et tog ved jernbaneoverskæringen ved Bjerndrup, og for seks uger siden mistede en 24-årige mand livet ved en overskæring ikke langt derfra.

Fælles for begge hændelser er, at der ikke er bomme ved overgangene.

Karsten Juhl har haft de tidligere ulykker helt inde på livet og er derfor meget påvirket af fredagens hændelse.

– Jeg er rystet. I 2017 var det en af vores ansatte, der kolliderede med et tog samme sted, og manden, der mistede livet i ulykken for nylig (ved Kliplev, red.), var ven af huset, fortæller han.

Karsten Juhl er en stor mælkeproducent i Visgårde tæt ved Bjerndrup, hvor fredagens togulykke fandt sted.

En 60-årig kvinde mistede livet og flere blev sårede.

Tryglede om bomme

Den 24-årige mand, der mistede livet ved en jernbarneoverskæring uden bom nær Kliplev, kørte som afløser hos Karsten Juhl.

– Så vi er så berørte af det her, som nogen kan være. Og vi tryglede om at få sat bomme op efter ulykken i 2017 og henvendte os til myndighederne, men det var som at slå i en dyne.

I 2017 kolliderede en af Karsten Juhls ansatte med et tog på en traktor på samme strækning. Ingen kom alvorligt til skade ved ulykken.

 – Jeg synes dog ikke, nogen mennesker kan forsvare ikke at få sat de bomme op nu. Og hvis de ikke kan gøre det nu, må de sænke hastigheden på strækningen indtil 2027. Det kan ikke være så svært, slår Karsten Juhl fast.